Elektrikli Volvo XC40 Recharge satışa sunuldu. Tamamen elektrikli Volvo XC40 Recharge Twin Engine 1 milyon 274 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Tıpkı içten yanmalı motora sahip XC40’lar gibi Volvo’nun CMA (kompakt modüler mimari) platformu kullanılarak üretilen XC40 Recharge, görsel olarak kapalı ve gövde rengindeki ön ızgarası ile kardeşlerinden ayrışıyor. Ayrıca XC40 Recharge gövde kiti olarak, XC40 R-Design versiyonu ile aynı özellikleri taşıyor ve siyah renkte tavana sahip.
Piller, otomobilin gövde yapısının ortasına yerleştirilmiş bir güvenlik kafesi ile korunuyor. Pillerin otomobilin zeminine yerleştirilmesinin, aracın ağırlık merkezini alçaltarak daha iyi bir yol tutuşu sağladığı ifade ediliyor. Bunun dışında. Otomobil, içten yanmalı bir motora sahip olmadığı için, ön kaputun altındaki “frunk” diye adlandırılan 31 lt’lik bir yükleme alanı var. Bagaj ise 414 lt.
Dört tekerlekten çekişli XC40 Recharge, fabrika verilerine göre batarya tam doluyken 418 km’lik menzile ulaşabiliyor. Pil, hızlı şarj sistemiyle yaklaşık 40 dakikada yüzde 80 düzeyinde şarj edilebiliyor. Otomobili DC charger dışında AC duvar prizi ya da AC wallbox ile şarj etmek de mümkün olabiliyor. 11KwH’lık bir wallbox ile yaklaşık 7 saatte tam şarja akıma bağlı olarak ulaşılabiliyor. 408 HP gücündeki otomobil 0-100 km/h hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlıyor. Maksimum hız ise 180 km/h ile sınırlandırılmış.
Çinli Geely bünyesindeki Volvo, 2030 yılında ürettiği otomobillerin tamamının elektrikli olmasını hedefliyor.
Otomobil.com.tr sitesinde yayınlanan “Elektrikli otomobiller küresel ısınmaya çözüm mü” makalesini okumak için BURAYA, Volvo Cars internet sitesine ulaşmak için BURAYA tıklayın!
