Volvo EX90, Stockholm’de tanıtıldı. Markanın tamamen elektrikli amiral gemisi olan EX90, Volvo’nun XC40 Recharge ve C40 Recharge’dan sonra elektrikli olan üçüncü model olması. Ancak EX90’ı farklı kılan nokta, bu otomobilin sadece elektrikli olacağı, içten yanmalı – hibrit versiyoların olmaması.
Volvo için yeni bir dönemin başlangıcını temsil eden EX90, şu anda yollarda olan XC90’a denk gelen bir otomobil. Geely Grup’un SPA2 altyapısı üzerinde yükselen Volvo EX90, 7 kişilik oturma kapasitesi sunan büyük bir SUV. Uzunluğu 5037 mm, genişliği 1964 mm, yüksekliği 1947 mm olan otomobilin dingil mesafesi 2985 mm. 3 koltuk sırası da kullanımdayken 310 lt olan bagaj hacmi, 3. loltuk sırası katlandığında 655 lt oluyor. 2. ve 3. sıra koltuklar katlandığında tavana kadar olan bagaj hacmi 1910 lt’ye ulaşıyor.
Sahip olduğu gelişmiş sensör teknolojisi ve yapay zeka ile, hem çevreyi, hem de sürücüyü gözetleyecek Volvo EX90, markanın güvenlik standartlarını daha da yukarı taşımayı hedefliyor. Endüstrinin en gelişmiş sensörleri ile donatıldığı söylenen EX90’da yeni LiDAR sensörü, 5 radar, 8 kamera, 2 iç mekân kamerası, 16 ultrasonik sensör kaza ihtimalini minimize etmek için görev yapıyor. Otomobilin tavan ile ön camın kesiştiği yere konumlandırılmış LiDAR 250 metre mesafeden yayaları algılayabiliyor. Bununla beraber herhangi bir nedenle asfalt üzerine düşmüş başı boş şekilde duran lastik gibi nesneleri120 metreden algılayabiliyor. NVIDIA DRIVE AI (yapay zekâ) platformları Xavier ve Orin, Qualcomm’um Snapdragon Kokpit Platformu ve Volvo’nun kendi mühendislerinin geliştirdiği yazılımla dış dünya 360 derece takip edilebiliyor. Bununla beraber bilgi-eğlence ve pil yönetimi işlevleri de bu sisteme bağlı olarak kontrol ediliyor.
Volvo EX90, Avrupa’da her ikisi de 2 adet elektrik motoruna sahip Twin Motor ve Twin Motor Performance olmak üzere 2 farklı güç seçeneğine sahip. Daha güçsüz versiyon olan EX90 Twin Motor’da toplam sistem gücü 408 HP, toplam sistem torkuysa 770 Nm. 0-100 km/h hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlayıp, maksimum 180 km/h hıza (elektronik olarak sınırlandırılmış) ulaşabiliyor. Net batarya kapasitesi 107 kWh olan otomobil WLTP normuna göre 600 km menzile ulaşabiliyor.
Twin Motor Performance ise 517 HP sistem gücü, 910 Nm sistem torku sunuyor. 0-100 km/h hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlayan bu modelin de maksimum hızı 180 km/h. WLTP normuna göre menzil ise 590 km.
EX90’nın her iki versiyonunda da şarj süreleri aynı. Otomobiller AC şarj veya DC hızlı şarj ile (50 kW, 150 kW, 200 kW, 250 kW) şarj edilebiliyor. Bataryayı sıfır şarj oranından yüzde 80 şarj oranına çıkartmak DC 50kW şarj noktasında 97 dakika, DC 250 kW şarj noktasında 30 dakika sürüyor.
EX90 iki yönlü (bi-directional) enerji akışı sağlayan bir elektrik altyapısına sahip. Bu sayede otomobilin bataryasındaki elektrik enerjisi eve, ev aletlerine veya şebekeye aktarılabiliyor. Volvo EX90, önümüzdeki yıldan itibaren ABD’de ve daha sonra Çin’de üretilecek.
Otomobil.com.tr sitesinde daha önce yayınlanmış Volvo XC40 Recharge satışa sunuldu haberine ulaşmak için BURAYA, Volvo Cars global internet sitesine ulaşmak için BURAYA tıklayın!
