Renault’nun küçük sınıftaki sedanı Yeni (2013) Symbol’ün dünya tanıtımı İstanbul Autoshow 2012’de Türkiye’de yapılacak. Ayrıca Renault markasının yeni tasarım kimliğini yansıtan modellerinin tanıtımı, Renault Tasarım Direktörü Laurens Van den Acker ve Euromed Bölge Başkanı Jean-Christophe Kugler’in katılımıyla İstanbul’da gerçekleştirilecek. Biz de yeni 2013 Renault Symbol’ün üzerindeki örtü kalkınca otomobilin kapsamlı teknik özelliklerini ve eğer açıklanırsa Türkiye satış fiyatlarını sizlerle paylaşacağız.
GÜNCELLEME / YENİ BİLGİLER:
Yeni 2013 Renault Symbol, 2013 yılı Şubat ayından itibaren 27.990 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye pazarında, yıl içerisinde de diğer pazarlarda satışa sunuluyor olacak. Yeni Renault Symbol 2013’te benzinli motor seçenekleri olarak: Yeni 0.9 lt Turbo 90 HP ve 1.2 16V 75 HP yer alıyor. Dizel olarak ise, Renault’nun yıllardır hem sağlamlığı hem de ekonomikliği ile kendini kanıtlamış 1.5 dCi ise 75 HP versiyonuyla piyasaya sunuluyor. Bu motorlar, Euro 5 çevre standartlarına uyum gösteriyorlar. Yeni 2013 Symbol, 1.5 dCi 75 HP motorda 100 km’de 3.9 lt (103 g/km CO2), 0.9 Turbo benzinli motorda 100 km’de 5.3 lt (122 g/km CO2) ve 1.2 16V 75 HP benzinli motorda 100 km’de 6.0 lt (140 g/km CO2) yakıt tüketiyor.
Yeni 2013 Renault Symbol’ün KAPSAMLI FİYAT LİSTESİNE ulaşmak için BURAYA TIKLAYIN!
Yeni 2013 Renault Symbol 1.5 dCi 75 HP TEST – İLK SÜRÜŞ yazısına ulaşmak için BURAYA TIKLAYIN!
Bu araba aynen dacia logan sadece ön panelde renault amblemi var o kadar, eski model daha renault du, olmamış, keşke symbol ü komple üretimden kaldırıp bu tarz bir araba isteyenlere dacia logan verselerdi, üzüldüm renault Türkiyede bayağı pazar kaybedecek, kendi ayağına çelme takmak diye buna derler işte, ıı hiç beğenmedim…
fiyatları da merak eden varsa dacia nın sitesinde logan ın fiyatlarına bakarak az buçuk kestirebilir, fiyat logan ı biraz geçer o da Renault marka farkı olur…
Tasarım olarak Logan’a doğru bir kayma olduğunu gözlemledim. Mantık olarak tersi olması gerekiyordu aslında.
Dacia’ya renault logosu takmışlar 🙂
Ama bunu da yutacak saflar bulunur…
Katılıyorum Erdal Bey! Ancak, Symbol’ün bu hale düşme sebebi ise, Logan bundan böyle Türkiye’ye gelmeyebilir!!! Keşke Logan Türkiye’ye gelerek, Symbol bağımsız araç olsaydı.. Hatta, Nissan Versa türevli olmasına bile katlanmaya hazırdım!!!
arkadaşlar renoyu beyen miyosanız ferrari alın bizim türk insanı ipon alır konturu olmaz konuşmaya arkadaşlar bu ülkede yakıt 5 lira en ekonomik en cazip demektir cok veripte binemedikten sonra napim ben arabayı ha reno cokmu rahat degil ama yolda bırakmaz yedek parca ucuz ve bol ikin ci elde hemen para deger kaybetmez az yakar cok kacar bulego oldugu surece daha cok satar diger markalar 1 satıyosa bu 5 satıyo
Mustafa kardeş, Beğenmiyorum hiçbir zaman da beğenmicem ,ferrariye verecek param yok almaya gerek de yok, şöyle bir bakarsan etrafına o kadar markanın modeli var ki symbol fiyatlarına alabileceğin, aklı olan ncap testlerinde 3 yıldız zar zor alabilmiş dünyanın en dandik arabalarından olan logan çakması arabaya bir kucak dolusu para vermez, kelle koltukta gezer genç osman değilim ben, seni bilmem ama benim sokağa atacak param yok, arabamı istiyorsun git chevrolet e, olmadı başka mı olsun istersin git fiat a, yedek parça mı boool, 2. el mi dersin mükemmel, yolda bırakırmı dersin aslaaaa, çünkü multijet motor var ikisinde de…