Hyundai’nin mini sınıfta yer alan modeli yeni i10’un üretim töreni bugün (26 Eylül 2013) Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye-Kore Büyükelçisi Sang-Kyu Lee, Kocaeli Valisi Ercan Topaca, Hyundai Motor Company Başkan Yardımcısı Eui-Sun Chung, Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Hyundai Assan Başkan ve CEO’su Won-Shin Chang, Hyundai Assan’ın yönetici ve çalışanlarının katılımıyla gerçekleştirildi. Bu törenle birlikte Avrupa pazarına yönelik ilk yerli i10 bantlardan inmiş oldu. 2014 yılında 74.000 adeti Avrupa’da satılmak üzere toplam 80.000 adet yerli üretim yeni Hyundai i10’un bantlardan inmesi hedefleniyor.
Uzunluğu 3665 mm, genişliği 1660 mm ve yüksekliği 1500 mm olan Türkiye’de üretilen yeni i10, önceki nesil i10’dan 80 mm daha uzun, 65 mm daha geniş ve 40 mm daha alçak. Değişen ölçülerle birlikte yeni i10’un eskisinden daha iyi diz mesafesi sunduğu ifade ediliyor. Ayrıca bagaj hacmi de yüzde 12 artışla 252 lt olmuş. Bu değer kendi sınıfının en iyi değeri.
Motor ve şanzıman seçenekleri
Yeni Hyundai i10’da ilk etapta 998 cc ve 1245 cc’lik iki farklı benzinli motor seçeneği ile satışa sunulacak. Değişken supap zamanlamasına sahip (Dual CVVT) 1.0 litrelik motor 66 HP güç ve 94 Nm tork üretirken, 1.25 litrelik Kappa serisi motorsa 87 HP güç ve 120 Nm tork üretiyor.
Ekonomiye katkı
Yeni Hyundai i10’un Türkiye’de üretilmesi, ülke ekonomisine katkı sağlayacak. Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nın yıllık üretim kapasitesini 200 bin adede çıkaran ve yan sanayi ile birlikte 1.2 milyar TL’lik yatırım sayesinde 2.700 kişiye ek istihdam sağlanacak. Yeni i10 ile birlikte toplam Hyundai Assan İzmit Fabrikası üretiminin yüzde 90’ından fazlasının yurtdışına satılması planlanıyor.
Yeni Hyundai i10’un satışına Kasım ayında başlanacak ve haber yayına hazırlandığı sırada fiyatları henüz belli olmamıştı. Ayrıca otomobille ilgili test-sürüş izlenimi yazısına da 2013 Kasım ayı içinde gerçekleştirilecek basın test sürüşü organizasyonu ile birlikte yer vereceğiz.
