Yeni Nissan Navara 2016 test video fiyatlar haberimiz yayına girdi. İlk pick-up modelini 1935 yılında Datsun 12 adıyla üreten Nissan, 80 yılda 180 ülkede 14 milyon adet pick-up satmış bir marka. Bu deneyimin en yeni meyvesi olan yeni Navara yollara çıktı. Antalya ve çevresinde düzenlenen basın test sürüşü organizasyonunda yeni Navara’nın 2.3 dCi 4×4 190 HP Otomatik versiyonunu test ettik.
Yeni Nissan Navara 2016 test video fiyatlar
Tasarım ve boyutlar
2016 yılında Uluslararası En İyi Pick-up Ödülü kazanan yeni Navara, yepyeni bir dış tasarıma sahip. Yeni model, V şekilli ön ızgarası ve bumerang formlu led gündüz farlarıyla dikkat çekiyor. Aracın rüzgar direnç katsayısı önceki tasarıma göre yüzde 3.6 düşürülerek 0.40 Cd’ye indirilmiş. Bunun elbette yakıt tüketimini düşürmek gibi de bir sonucu var. Yeni Navara’nın uzunluğu 5330 mm, genişliği 1850 mm, yüksekliği 1840 mm (tavan raylarıyla birlikte). Dingil mesafesi ise önceki modelden 50 mm daha kısa: 3150 mm. Böylece dönüş çapı 12.4 metreye düşmüş. Aracın yükleme kasasının boyutları ise şöyle: Uzunluk 1578 mm (eskisinden 67 mm daha uzun), genişlik 1560 mm ve yükseklik 474 mm. Yeni Navara, 1000 kg’lik taşıma kapasitesiyle sınıfının lideri konumunda. Aynı şekilde, 3500 kg’lik çekme kapasitesi de onu sınıfının bu konudaki lideri yapıyor. 4×4 aktarma sistemli araçta yaklaşma açısı 32.2, uzaklaşma açısı ise 25.1 derece. Yerden yüksekliği 230 mm olan yeni Navara, 600 mm derinliğindeki sudan sorunsuz geçebiliyor.
Yeni Nissan Navara 2016 test video fiyatlar
İç mekan
Her pick-up modelinde olduğu gibi, yan basamağa basarak yukarı tırmandığınız kokpit, yüksek oturma ve büyük aynalar sayesinde trafiğe hakim ve güven veren bir oturma pozisyonu sağlıyor. Ön ızgaradaki V şekli; ön konsol, vites topuzunun çevresi ve direksiyon simidinde devam ettirilerek tasarımda bütünlük sağlanmış. Eşya gözü ve bardaklık konusunda cömert olan yeni Navara’da kumanda birimleri ergonomik yerleştirilmiş. Gösterge birimleri rahat okunuyor. Parlak siyah ön konsol, renkli ve dokunmatik ekranlı Nissan Connect multimedya sistemi, geri görüş kamerası, dört kameralı Çevre Görüş Sistemi (AVM – Around View Monitor), arka koltuklar için de hava kanalları bulunan çift bölgeli otomatik klima, elektrikli sürücü koltuğu, sırt bölümünün açısı arttırılmış arka koltuklar, SUV konforu sunmayı hedefliyor. Öte yandan, arka süspansiyon sisteminin, pick-up modellerinde alışık olduğumuz üzere makaslı değil, sabit akslı çok bağlantılı sisteme sahip olması konforu daha da arttırıyor. Arka koltukta diz, baş ve omuz mesafeleri bir pick-up için tatminkar.
Yeni Nissan Navara 2016 test video fiyatlar
Motor ve şanzıman
Test otomobilimizde yeni Navara’nın en güçlü motoru olan 2.3 litrelik, 4 silindirli, 16 supaplı, turbo dizel motor bulunuyor. Renault Nissan Grubu’nun çok yakından tanıdığımız dCi motor ailesinin bir üyesi olan ünite, 3750 d/d’de 190 HP güç ve 1500-2500 d/d aralığında 450 Nm tork üretiyor. 7 ileri otomatik (CVT) şanzımanla kumanda edilen motor, gücünü dört tekerleğe birden aktarıyor ve aracı fabrika verilerine göre 180 km/s’lik maksimum hıza ulaştırıyor. 1993 kg boş ağırlığa sahip aracın 0-100 km/s hızlanma süresi ise 10.8 saniye. Ortalama 7.0 lt/100 km yakıt tüketen motorun karbondioksit salımı 183 g/km.
Yeni Nissan Navara 2016 test video fiyatlar
Sürüş izlenimi
Yeni Navara’yı Antalya ve çevresinde hem asfalt hem de arazide kullandık. Dört kişi bindiğimiz ve sürücü değişimi yaparak bize verilen rotanın farklı bölümlerinde kullandığımız araç, hem 4×2 hem de 4×4 konumunda sorunsuz ve konforlu bir şekilde ilerledi. Sahip olduğu elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel (eLSD), Yokuş İniş Destek Sistemi (HDC), Yokuşta Kalkış Destek Sistemi (HSA), ESP gibi elektronik destek sistemleri, Nissan’ın uzman olduğu 4×4 aktarma sistemiyle de birleşince, ortaya yüksek arazi kabiliyetli ve taşıma-çekme kapasiteli güçlü bir araç çıkmış. Elbette gövdenin tasarım unsurları da bunu destekliyor. Fren mesafesi her pick-up’ta olduğu gibi, binek otomobillerden hayli uzun. Bu nedenle öndeki araçla takip mesafesinin korunmasına ekstra özen göstermek gerek. Yol tutuş konusunda da elbette fizik kuralları zorlanmamalı. Biraz gürültülü çalışan güçlü motor, düşük devirde elde ettiği 450 Nm torkla yüksek çekiş gücü sağlıyor. 7 ileri oranlı ayarlanmış CVT şanzıman görevini başarıyla yerine getiriyor, ancak onun yerine tork konvertörlü bir şanzıman olmasını tercih ederdik. Fabrika verisi ortalama 7.0 lt/100 km’lik yakıt tüketimi, performansa göre makul.
Yeni Nissan Navara 2016 test video fiyatlar
Sonuç
Yeni Navara, Türkiye’de 160 HP-403 Nm ve 190 HP-450 Nm güç ve tork üreten iki farklı 2.3 litrelik dCi turbo dizel motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Sadece 6 ileri manuel şanzımanla ithal edilen 160 HP’lik versiyon, Visia ve Tekna donanımlarına ve bu donanımlarda 4×2 ve 4×4 seçeneklerine sahip. 190 HP’lik versiyon ise sadece 4×4, otomatik vites ve Platinum donanımıyla yollara çıktı. Aracın fiyatları 79.900 TL-115.900 TL aralığında yer alıyor. Türkiye pick-up segmentine lider olmak için geri döndüğü ifade edilen yeni Navara, bu hedefe ulaşmak için Volkswagen Amarok, yeni Toyota Hilux, yeni Mitsubishi L200 ve Isuzu D-Max gibi iddialı modellerle yarışacak. Kimin ipi göğüsleyeceğini hep birlikte göreceğiz.
Yazı: Emre Anamur – Antalya // Fotoğraflar: Nissan Medya
Yeni Nissan Navara 2016 Test Videosu:
Yeni Nissan Navara 2016 fiyat listesi:
Yeni Nissan Navara 2.3 dCi 160 HP 4×2 Visia Manuel: 79.900 TL
Yeni Nissan Navara 2.3 dCi 160 HP 4×4 Tekna Manuel: 84.900 TL
Yeni Nissan Navara 2.3 dCi 160 HP 4×2 Visia Manuel: 92.900 TL
Yeni Nissan Navara 2.3 dCi 160 HP 4×4 Tekna Manuel: 97.900 TL
Yeni Nissan Navara 2.3 dCi 190 HP 4×4 Platinum Otomatik: 97.900 TL
Yeni Nissan Navara 2016 teknik özellikler:
Nissan Navara 2.3 dCi 4×4 190 HP Otomatik Platinum
Motor: 2298 cc, 4 silindirli, 16V, turbo, dizel
Şanzıman: 7 ileri otomatik (CVT)
Maksimum güç: 190 HP @ 3750 d/d
Maksimum tork: 450 Nm @ 1500-2500 d/d
Maksimum hız: 180 km/s
Taşıma kapasitesi / Çekme kapasitesi: 1000 kg / 3500 kg
Dış boyutlar (uz./gen./yük.): 5330 / 1850 / 1840 mm
Kasa boyutları (uz./gen./yük.): 1578 / 1560 / 474 mm
Tüketim (ş.içi / ş.dışı / ort.): 8.7 – 6.0 – 7.0 lt/100 km
Karbondioksit salımı: 183 g/km.
Fiyat (Baz / Test aracı): 79.900 TL / 115.900 TL
Artılar: Arka süspansiyon, çekme-taşıma kapasiteleri, performans
Eksiler: Emisyon, otomatik vites sadece en üst donanımda mevcut