Yeni yüzlü Peugeot 508 2023. Peugeot’nun D segmentindeki temsilcisi 508, 2023 model yılı için makyajlanarak yeni yüze kavuştu. Peugeot’nun Fransa – Mulhouse’taki tesislerde üretilen makyajlı 508, 2023 Haziran ayında sedan ve SW gövde seçenekleriyle Avrupa’da satışa sunulacak.
Makyajla beraber burun tasarımı yenilenen Peugeot 508, kısa bir süre önce tanıtılan 408’dekini andıran bir radyatör ızgarasına kavuşmuş ve bu ızgaraya yeni Peugeot amblemi yerleştirilmiş. Bununla beraber aydınlatma grubu da tamamen yenilenmiş. Otomobilin arka kısmındaysa yeni LED stop lambaları, kayar sinyallerle imza niteliğindeki 3 pençeli tasarımla birleştirilmiş. Yeni 508, 2,79 metrelik dingil mesafesine, sedan versiyonda 4,75 metre, SW versiyonda 4,79 metre uzunluğa ve aynalar katlıyken 1,86 metre genişliğe sahip.
508’in iç mekânı da elden geçirilmiş. Yeni 508 ile birlikte sunulan yeni bilgi-eğlence sistemi PEUGEOT i-Connect Advanced, ergonomi, pratiklik ve teknoloji açısından önemli gelişme sunma iddiasında. Ön konsolun ortasında, hafif sürücüye dönük, merkezi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran yer alıyor. Dijital gösterge tablosu ise 12.3 inç ve kişiselleştirilebiliyor.
Peugeot 508, benzinli, dizel ve şarj edilebilir hibrit (plug-in-hybrid) seçeneklerden oluşan geniş bir motor yelpazesine sahip. Tüm şarj edilebilir hibrit versiyonlarda, içten yanmalı motora ek olarak 81 kW güç üreten elektrik motoru ve 12.4 kWh’lık lityum iyon batarya görev yapıyor. Açıklanan şarj süreleri ise şöyle:
- 7,4kW Duvar Kutusu’ndan (32A) ve 7,4kW tek fazlı entegre şarj cihazıyla tam şarj: 1 saat 40 dakika.
- Güçlendirilmiş prizden (14A) ve 3,7kW tek fazlı entegre şarj cihazıyla tam şarj: 3 saat 25 dakika.
- Standart bir prizden (8A) ve tek fazlı entegre şarj cihazıyla (3,7kW) tam şarj: 7 saat 05 dakika.
Seri başı seçenek olan dört tekerlekten çekişli Peugeot Sport Engineered, PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8’de ise diğer versiyonlardan farklı olarak 200 HP’lik içten yanmalı motorla birlikte önde 81 kW’lık, arkada ise 83 kW’lık elektrik motoru görev yapıyor.
Dört tekerlekten çekişli versiyon dışında önden çekişli olarak iki şarj edilebilir hibrit seçeneği daha var.
Bunlardan ilki 508 PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8. Bu otomobilde 150 HP PureTech motor (110 kW) ve 81 kW elektromotor ile 8 kademeli e-EAT8 otomatik şanzıman kombine edilmiş.
Diğeri ise 508 PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8. Bu araçta ise 180 HP PureTech motor (132 kW) ve 81 kW elektromotor ile 8 kademeli e-EAT8 otomatik şanzımanla kombine edilmiş.
İçten yanmalı motor seçeneği ise 3 tane. Bunlar 1.2 lt benzinli PureTech 130 HP EAT8, 1.5 lt dizel BlueHDi 130 HP EAT8 ve Afrika, Orta Doğu ve Asya pazarlarına yönelik 1.6 lt benzinli PureTech 218 EAT8.
Otomobil.com.tr sitesinde yayınlanan 2020 Peugeot 508 1.5 BlueHDi EAT8 test sürüşü yazısını okumak için BURAYA, Peugeot Türkiye internet sitesine ulaşmak için BURAYA tıklayın!
